कोरोना वायरस संक्रमण (Corona Virus Infection) की वजह से देश की पूरी मार्केट ठप पड़ी थी. इस दौरान ऑटो सेक्टर (Auto Sector) की बात करें तो वहां भी मामला ठंडा ही था. मई महीने से धीरे-धीरे कोरोना के मामले कम हुए और लोगों ने ऑटो मार्केट में खरीददारी शुरू की. इसके पहले कोरोना वायरस की दूसरी लहर ने देश को लॉकडाउन के लिए विवश कर दिया था. आज हम आपको उन टॉप टेन स्कूटर्स के बारे में बताएंगे जिनकी बिक्री लॉकडाउन के बाद सबसे ज्यादा हुई है. मई में लॉकडाउन खत्म होने के बाद भारतीय बाजारों में इन स्कूटरों ने अपना कब्जा जमाया है.
भारत के ऑटो बाजार में इन स्कूटरों ने लॉकडाउन के बाद से कब्जा जमा लिया है. लॉकडाउन के दौरान स्कूटरों की बिक्री में काफी गिरावट देखने को मिली थी. अप्रैल महीने में जितने स्कूटरों की बिक्री हुई थी मई महीने की शुरुआत में उन स्कूटरों की बिक्री औंधे मुंह लुढ़क गई. आज हम आपको बताएंगे कि अप्रैल से मई तक कौन से स्कूटर बिक्री में शीर्ष पर रहें और कौन से स्कूटरों की डिमांड लॉकडाउन खत्म होने के बाद ज्यादा हुई.
रैंक टॉप-10 स्कूटरों के नाम मई 2021 में कितनी बिक्री हुई अप्रैल 2021 में कितनी बिक्री हुई थी बिक्री में कितना अंतर आया
1 होंडा एक्टिवा 17,006 यूनिट्स 1,09,678 यूनिट्स 84.49फीसदी बिक्री घटी
2 सुजुकी एक्सेस 9,706 यूनिट्स 53,285 यूनिट्स 81.78 फीसदी बिक्री घटी
3 टीवीएस ज्यूपिटर 6,153 यूनिट्स 15,570 यूनिट्स 60.48 फीसदी बिक्री घटी
4 टीवीएस एनटीओआरक्यू 4,337 यूनिट्स 19,959 यूनिट्स 78.27 फीसदी बिक्री घटी
5 सुजुकी बर्गमैन 2,745 यूनिट्स 8,154 यूनिट्स 66.34 फीसदी बिक्री घटी
6 हीरो प्लीजर 2,208 यूनिट्स 18,298 यूनिट्स 87.93 फीसदी बिक्री घटी
7 होंडा ड्यो 1,697 यूनिट्स 17,269 यूनिट्स 90.17 फीसदी बिक्री घटी
8 टीवीएस पेप+ 1,609यूनिट्स 8,143 यूनिट्स 80.24 फीसदी बिक्री घटी
9 यामहा रे जेड आर 1,060 यूनिट्स 7,512 यूनिट्स 85.89 फीसदी बिक्री घटी
10 यामहा फैसिनो 824 यूनिट्स 5,612 यूनिट्स 85.32 फीसदी बिक्री घटी
Source : News Nation Bureau