देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारूति सुजूकी (Maruti Suzuki) इंडिया (एमएसआई) ने बुधवार को कहा कि मार्च 2020 में उसकी बिक्री 47 प्रतिशत घटकर 83,792 इकाई रह गई. एमएसआई ने एक बयान में कहा कि कंपनी ने पिछले साल मार्च में 1,58,076 इकाइयां बेची थीं. बयान में बताया गया कि उसकी घरेलू बिक्री मार्च 2019 की 1,47,613 इकाइयों की तुलना में 46.4 प्रतिशत घटकर मार्च 2020 में 79,080 इकाई रह गई. इस दौरान ऑल्टो (Alto) और वैगनआर (WagonR) जैसी छोटी कारों की बिक्री 15,988 इकाई रही, जो पिछले साल इसी महीने में 16,826 इकाई थी.
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इस तरह छोटी कारों की बिक्री में पांच प्रतिशत की कमी आई. स्विफ्ट, सेलेरियो, इग्निस, बलेनो और डिजायर जैसे मॉडल वाले कॉम्पैक्ट खंड में बिक्री 50.9 प्रतिशत घटकर 40,519 इकाई रही. इसी तरह विटारा ब्रेज़ा, एस-क्रॉस और एर्टिगा सहित यूटिलिटी वाहनों की बिक्री 53.4 प्रतिशत घटकर 11,904 इकाई रही. कंपनी ने कहा कि इस दौरान निर्यात में 55 प्रतिशत की कमी आई थी.
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एमजी मोटर की मार्च में बिक्री 1,518 इकाई रही
एमजी मोटर इंडिया (MG Motor India) ने बुधवार को कहा कि मार्च 2020 में उसकी खुदरा बिक्री 1,518 इकाई रही, जिसमें 116 जेडएस ईवी और 1,402 हेक्टर एसयूवी शामिल हैं. कंपनी ने एक बयान में कहा, "एमजी हेक्टर और एमजी जेडएस ईवी, दोनों ने भारतीय कार बाजार में अपनी छाप छोड़ी है. विश्व स्तर पर आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान के बावजूद एमजी मोटर अपने ग्राहकों की सेवा जारी रखे हुए है.
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एमजी मोटर इंडिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक राजीव चबा ने कहा, "फरवरी में हमारी बिक्री प्रभावित हुई थी, जबकि लॉकडाउन की घोषणा से पहले मार्च के दौरान स्थिति में सुधार हुआ था. उन्होंने बताया कि कोरोना वायरस के चलते कंपनी के संयंत्र बंद हैं, हालांकि कार निर्माता ने अपने कर्मचारियों को भरोसा दिया है कि कोई छंटनी नहीं होगी और आपूर्तिकर्ताओं तथा विक्रेताओं को सभी भुगतान समय पर किए जाएंगे.