2022 में 60 लाख इलेक्ट्रिक कारों (बैटरी इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड) को वैश्विक स्तर पर भेजे जाने की संभावना है, जो साल 2021 में 40 लाख थी. गार्टनर की एक रिपोर्ट में इसकी जानकारी दी गई है. वैश्विक सार्वजनिक ईवी चार्जर्स की संख्या 2022 में बढ़कर 2.1 मिलियन यूनिट हो जाएगी, जो 2021 में 1.6 मिलियन यूनिट से अधिक है. मार्केट रिसर्च फर्म का अनुमान है कि 2022 में इलेक्ट्रिक कारें कुल ईवी शिपमेंट का 95 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करेंगी और शेष को बसों, वैन और भारी ट्रकों के बीच विभाजित किया जाएगा.
पूरे वर्ष 2021 के लिए टेस्ला ने अकेले 936,172 वाहनों की डिलीवरी की, जो वादा किए गए 10 लाख वाहनों से कुछ ही कम है, लेकिन फिर भी पिछले वर्ष की तुलना में 87 प्रतिशत की वृद्धि हुई है. नवंबर 2021 में 'सीओपी26' में, जीरो एमिशन व्हीकल ट्रांजिशन काउंसिल ने सहमति व्यक्त की थी कि वाहन निर्माता 2040 तक केवल शून्य उत्सर्जन वाले वाहन बेचने के लिए प्रतिबद्ध होंगे और इससे पहले प्रमुख बाजारों में परिवहन में डीकाबोर्नाइजेशन की तैयारी के लिए मोटर वाहन क्षेत्र पर दबाव डालते हैं.
गार्टनर के शोध निदेशक जोनाथन डेवनपोर्ट ने कहा, परिवहन क्षेत्र से सीओ2 उत्सर्जन को कम करने में मदद करने के लिए ईवीएस एक महत्वपूर्ण पावरट्रेन तकनीक है. चिप्स की चल रही कमी 2022 में ईवी के उत्पादन को प्रभावित करेगी और वैन और ट्रकों के शिपमेंट वर्तमान में छोटे हैं, उनके शिपमेंट तेजी से बढ़ेंगे क्योंकि वाणिज्यिक मालिक अपने बेड़े को विद्युतीकरण के वित्तीय और पर्यावरणीय लाभ देखते हैं.
चीन ने वाहन निर्माताओं पर एक जनादेश लागू करने की आवश्यकता के साथ कि 2030 तक ईवीस सभी बिक्री का 40 प्रतिशत हिस्सा बनाते हैं और वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण के लिए नए कारखाने स्थापित करते हैं. ग्रेटर चीन 2022 में वैश्विक ईवी शिपमेंट का 46 प्रतिशत हिस्सा होगा. पश्चिमी यूरोप 2022 में 1.9 मिलियन यूनिट शिप करने की गति पर है, ईवी शिपमेंट में नंबर 2 पर है. 2022 में 855.3 हजार इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ उत्तरी अमेरिका के शिपमेंट में तीसरा सबसे बड़ा क्षेत्र होने की उम्मीद है.
HIGHLIGHTS
- चीन भी तेजी से बढ़ा रहा ई-कार के कारखाने
- टेस्ला ने तय किए लक्ष्य से कम ई गाड़ियां भेजी