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फ्लाइट 40 हजार फीट की हाइट पर उड़ रही थी, विंडस्क्रीन में दरार आने पर रास्ता बदला, जानें क्या हुआ

उड़ान को वापस लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा, यात्रियों ने अगले दिन सैन फ्रांसिस्को की यात्रा की

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Mohit Saxena
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crack in windscreen flight

crack in windscreen flight( Photo Credit : social media)

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सैन फ्रांसिस्को जाने वाली वर्जिन अटलांटिक उड़ान को 40,000 फीट की ऊंचाई पर हवा में विंडस्क्रीन टूट जाने के बाद अपना रास्ता बदल​ना पड़ा. कंपनी ने बताया कि बोइंग 787-9 विमान को लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे से उड़ान भरने के करीब तीन घंटे बाद कॉकपिट विंडस्क्रीन की बाहरी परत को नुकसान पहुंचा. मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, यह घटना तब हुई जब विमान ग्रीनलैंड और आइसलैंड के बीच में था. रिपोर्ट्स के मुताबिक बाहर का तापमान -58 डिग्री था. उड़ान को वापस लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा, ऐसे में यात्रियों ने अगले दिन सैन फ्रांसिस्को की यात्रा की. घटना के समय किसी को चोट नहीं आई. हालांकि, 27 मई की उड़ान को हुए नुकसान के पीछे का कारण स्पष्ट नहीं है, वर्जिन अटलांटिक के  एक प्रवक्ता ने बताया कि विमान का वीएस 41 का कांच, जो "कई परतों से बना था", "आंशिक रूप से  टूट गया था." 

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समस्या को ठीक करने के लिए समय मिल सके

इवनिंग स्टैंडर्ड के अनुसार, मध्य हवा में डर के बाद, एयरलाइन ने आश्वासन दिया कि  हमारे ग्राहकों या हमारे केबिन क्रू की सुरक्षा से समझौता नहीं किया जाएगा. इसके बाद कैप्टन ने हीथ्रो लौटने का निर्णय लिया ताकि समस्या को ठीक करने के लिए समय मिल सके. 

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24 घंटों के भीतर विमान सेवा में वापस आ गया था

कैप्टन ने कहा कि हम हमेशा उद्योग सुरक्षा मानकों से ऊपर काम करते हैं और घटना के 24 घंटों के भीतर विमान सेवा में वापस आ गया था. हम इसमें शामिल ग्राहकों से उनकी यात्रा में देरी के लिए माफी मांगना चाहते हैं. यह घटना बोइंग की सिलसिलेवार दुर्घटनाओं के बीच हुई है. बुधवार को, साउथवेस्ट एयरलाइंस के बोइंग 787 विमान ने ओक्लाहोमा सिटी में उतरते समय ऊंचाई का अलार्म बजा दिया. इसी तरह की एक घटना एक महीने पहले हुई थी, जब हवाई जा रहा एक और दक्षिण-पश्चिम विमान प्रशांत महासागर से सिर्फ 400 फीट ऊपर से गिर गया था.

Source : Bhasha/News Nation Bureau

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